株主優待のススメ

商船三井（91040）の株主優待

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商船三井
91040
株主優待まとめ
優待内容
通常優待は、3月31日基準で「三井オーシャンクルーズ」クルーズ優待券、9月30日基準でクルーズ優待券およびフェリーサービスクーポン券が贈呈されます。2027年3月31日基準日以降のクルーズ優待券は、300～4,499株で1枚、4,500～8,999株で2枚、9,000株以上で3枚です。対象クルーズが20％割引となり、30日以上のクルーズは10％割引です。優待券の複数枚同時利用はできません。2027年9月30日基準日以降のフェリーサービスクーポン券は、300～4,499株で1枚、4,500～8,999株で2枚、9,000株以上で3枚です。長期保有優待は、300株以上を2年以上継続保有した株主にカタログギフトが贈呈されます。
株
必要株数
300株
権利確定日
毎年3月31日、9月30日
保有条件
通常優待は継続保有期間の条件が記載されていません。長期保有優待のカタログギフトは、3月末日および9月末日時点の株主名簿に同一株主番号で5回以上連続して記載または記録される、2年以上の継続保有が必要です。
申込期間
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申込方法
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優待発送時期
クルーズ優待券は3月31日基準分が2027年6月贈呈分以降、9月30日基準分が2026年12月贈呈分以降です。フェリーサービスクーポン券は9月30日基準分が2027年12月贈呈分以降です。カタログギフトは3月31日基準分が6月贈呈分以降です。
取引対象
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注意事項
2027年1月1日に1株を3株に分割します。分割後の通常優待の基準は300株、4,500株、9,000株に変更されます。継続保有期間を維持するには、実質的な基準日である2026年12月30日時点で保有している必要があります。2026年9月30日時点で保有していても、売却や貸株により2026年12月30日時点で株主名簿に記載されない場合、その後に買い戻しても株主番号が変わり、長期保有期間が途切れる可能性があります。貸株サービス利用者は、期日までに貸株が返却されるか証券会社へ確認が必要です。2026年12月31日の株主名簿への記載は、2年以上継続保有の判定に必要な5回の記載回数には含まれません。

カテゴリ

株数別優待内容

通常優待 - 現行（2026年3月31日基準日以前）

株数 優待内容
クルーズ優待券 100～1,499株：2枚、1,500～2,999株：4枚、3,000株以上：6枚。対象クルーズ10％割引、30日以上のクルーズは3％割引。2枚まで同時利用可。
フェリーサービスクーポン券 100～1,499株：1枚、1,500～2,999株：2枚、3,000株以上：3枚。

通常優待 - 経過措置（2026年9月30日基準日分）

株数 優待内容
クルーズ優待券 100～1,499株：1枚、1,500～2,999株：2枚、3,000株以上：3枚。対象クルーズ20％割引、30日以上のクルーズは10％割引。複数枚の同時利用不可。
フェリーサービスクーポン券 100～1,499株：1枚、1,500～2,999株：2枚、3,000株以上：3枚。

通常優待 - 変更後（2027年3月31日基準日以降）

株数 優待内容
クルーズ優待券 300～4,499株：1枚、4,500～8,999株：2枚、9,000株以上：3枚。対象クルーズ20％割引、30日以上のクルーズは10％割引。複数枚の同時利用不可。

通常優待 - 変更後（2027年9月30日基準日以降）

株数 優待内容
フェリーサービスクーポン券 300～4,499株：1枚、4,500～8,999株：2枚、9,000株以上：3枚。

長期保有

株数 優待内容
カタログギフト 300株以上を2年以上継続保有。2026年12月31日までの100株以上保有は、株式分割後の300株以上保有とみなされます。

備考

証券コードは9104です。株式分割後もカタログギフトの保有株数条件は300株以上です。2027年3月期の期末配当予想は、株式分割前換算で105円、分割後は35円です。

🏢 何をやっている会社？

海運を軸に、物流・クルーズ・次世代エネルギーへ広がる商船三井
商船三井は、コンテナ船や自動車船、エネルギー輸送などを手がける海運会社です。船でモノやエネルギーを運ぶことを軸に、クルーズやケミカルロジスティクスにも事業領域を広げています。

2025年度上期は、エネルギー事業と自動車船事業の堅調な輸送需要が利益を押し上げました。一方、通期ではコンテナ船事業の減益見通しを反映し、親会社株主に帰属する当期純利益は1,800億円を見込んでいます。2026年3月期の通期見通しは、売上高1兆7,500億円、営業損益1,040億円、事業損益1,550億円です。

成長のアクセントは、2025年6月30日に完了したLBC Tank Terminals社の買収です。欧米7つのタンクターミナルを運営する会社で、取得価格は17億1,500万ドル。既存のケミカルタンカー事業やタンクコンテナ事業との連携により、収益変動が小さい安定収益型ビジネスの強化を目指します。

また、クルーズブランド「MITSUI OCEAN CRUISES」では、2024年12月に「MITSUI OCEAN FUJI」が就航。2026年9月には「MITSUI OCEAN SAKURA」が加わる予定です。大型船だけが主役ではない、地域に寄港しやすいコンパクトな船体も個性。海運を中心に、物流・観光・次世代エネルギーへ広がる構成が見どころです。

📋 ポイント

情報ソース

📈 株価情報（ヤフーファイナンス）

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